零部件的嚴重短缺反映在分銷行業(yè)的增長率上。EPSNews的年度分銷調查顯示，全球頂級分銷商（包括特許分銷商、混合分銷商和獨立分銷商）2020年的營收僅增長了3.6%，從2019年的1063億美元增至1102億美元。然而，北美分銷商的銷售額在2020年下降了4.8%，從2019年的272億美元降為259億美元。
美國的上市分銷商艾睿電子和安富利2021年的業(yè)績表明，它們下半年的狀況得到了顯著的改善?？傮w來看，艾睿2021年的年銷售額增長了20%，而安富利第二財季的銷售額增長了25%。兩家公司的高管都表示，如果元器件供應更充足，公司的增長率還可以更高。
“總的來說，我們對2021年的業(yè)績比較滿意?！卑哺焕紫瘓?zhí)行官PhilGallagher表示，“我們已經做好了應對宏觀挑戰(zhàn)的準備，也會在2022年繼續(xù)把握住令人興奮的新機遇。2021年，我們的員工證明了自己的實力和對公司及客戶的承諾，我們的團隊有能力在新的一年獲取更大的成就。”
小批量、多品種的分銷商也同樣面臨采購方面的挑戰(zhàn)?！昂翢o疑問，全球半導體芯片短缺是2021年電子行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)。媒體大力報道芯片供應問題，讓電子元器件的重要性受到高度關注?！辟Q澤電子全球服務與歐洲、中東和非洲以及亞太地區(qū)業(yè)務高級副總裁MarkBurr-Lonnon說。不過他也表示，盡管貿澤有大量庫存這一獨特優(yōu)勢，也不免會受到供應鏈問題、產品短缺的影響。
Burr-Lonnon說：“到現(xiàn)在新冠疫情已持續(xù)了兩年時間，這對許多企業(yè)和個人來說都是非常艱難的時期，而電子行業(yè)已經證明了它在這個時期的強勁韌性?！?/p>
對此，TTI公司美洲區(qū)總裁DonAkery表示贊同。他緊接著說：“2021年，TTI和分銷行業(yè)面臨了許多困難。其中，最大的挑戰(zhàn)是供應鏈的不可預測性。注意，我這里指的不是交期延長，盡管有些元器件的交期已經超過52周，但是只要明確交貨時間，TTI就能應對?！?/p>
Akery認為，2021年遇到的根本挑戰(zhàn)是——許多交付和承諾未能兌現(xiàn)，即便在交期延長的情況下也是如此?！斑@種情況很普遍，大多數(shù)制造商都面臨著類似的問題，包括各業(yè)務部門的需求大幅增加，材料或勞動力短缺造成的生產延遲以及運輸/物流瓶頸?！?/p>
在過去幾年中，供應商之間的并購也改變了全球領先分銷商的產品陣容。例如，ADI(亞德諾半導體)收購了美信集成(MaximIntegrated)，并將合并后的產品組合整合到全球分銷商艾睿電子名下。
自Gallagher擔任首席執(zhí)行官以來，安富利的首要任務是關注那些強調核心業(yè)務、推動增長的持久變革。
“我們會繼續(xù)執(zhí)行這些方案，安富利最新財報顯示的業(yè)績持續(xù)增長更是證明了這一點。”Gallaghe補充道，“我們在全面競爭中處于優(yōu)勢地位，特別高興看到進一步的證據(jù)表明Farnell為安富利拓展了業(yè)務?！?/p>供應鏈問題持續(xù)存在
許多分銷商預計，供應鏈問題將持續(xù)到2022年上半年。Akery表示，由于供應商增加產量和投資額外產能，使得相關元器件的出貨數(shù)量上升，所以下半年的交期會有所改善。
同時，利潤率下降、合規(guī)和監(jiān)管也在過去幾年中影響著供應渠道。除了這些固有的問題以外，還有運輸延誤、物流擁堵和疫情本身帶來的新挑戰(zhàn)。
TTI公司的Akery說，預計在未來一年內，依舊會存在全球物流和運輸延誤困擾?！翱者\能力不足、港口延誤、鐵路瓶頸以及陸運方面的整體不可預測性，將在2022年的大部分時間和2023年對元器件分銷行業(yè)持續(xù)造成影響。而在這些瓶頸問題得到解決之前，運輸成本將持續(xù)保持高位?！?/p>
此外，Akery還認為，在2022年大多數(shù)領域的需求都會很強勁，包括運輸、工業(yè)、軍事/國防和通信領域。近25%的全球頂級分銷商預計，2022年軍事/航空航天和工業(yè)領域的增長潛力最大，其次是能源、運輸和電信領域。
創(chuàng)新和機遇當被問及“未來五年分銷行業(yè)的三大增長動力是什么”時，大家的答案五花八門，其中回復物聯(lián)網(wǎng)、5G、綠色能源及解決方案、人工智能和數(shù)字化的頻次最多。
這表明，盡管供應鏈難題尚未解決，但市場上仍有很多創(chuàng)新。近三分之一的全球頂級分銷商依然認為，新產品的推出將成為今年最大的增長動力。
貿澤電子的Burr-Lonno說：“一直以來，不斷涌現(xiàn)的創(chuàng)新數(shù)量令人驚嘆。我們接觸到的每個人，都致力于設計和打造更快、更小、更可靠的新型電子產品、設備和系統(tǒng)。這樣所帶來的壓力巨大，也讓電子行業(yè)充滿激情。”
但他預計，“如何跟上需求”將是行業(yè)未來面臨的最大挑戰(zhàn)，供應鏈問題在短期內會繼續(xù)存在。他還補充說，通脹壓力則是另一個挑戰(zhàn)。
Burr-Lonnon說：“半導體產品會持續(xù)增長，因為短期內這些供應鏈還不穩(wěn)定。世界各地都在增加新的產能，各國政府正通過立法來補貼和促進制造業(yè)的發(fā)展，這些積極因素需要一定時日才能影響市場和增加供應。”
分銷商的實力在增強分銷商們還發(fā)現(xiàn)，未使用分銷渠道的客戶增加了興趣，對他們而言是一種好兆頭，預示著他們未來的用戶粘性在增加。
安富利的Gallagher表示：“我們看到，客戶及供應商在供應鏈方面與我們加強合作的意識在提高，包括之前沒有合作過的大客戶或大供應商，我們在協(xié)助參與他們的戰(zhàn)略供應鏈計劃。這意味著，我們正幫助他們從頭開始構建新的供應鏈戰(zhàn)略，也意味著，他們在現(xiàn)有戰(zhàn)略中可能會使用新的服務?？傮w而言，供應鏈內部存在顯著差異，我們預計這種情況會持續(xù)下去。”
在艾睿電子2021年財報電話會議上，首席執(zhí)行官MikeLong表示，全球各方對參與供應鏈的興趣與日俱增。與提供各種元器件的單一供應商進行合作，有助于讓OEM或EMS供應商在零部件短缺的情況下，也能完成大部分訂單。
芯片短缺一直是OEM最頭疼的問題，尤其是對頂級汽車供應商和OEM而言。據(jù)35家全球頂級分銷商的營收情況顯示，半導體的銷售額占2020年分銷銷售額的71%，其次是互連設備、無源器件和機電設備，占銷售額的20%。
2020年全球50強分銷商中有28家實現(xiàn)了銷售額正增長，其中14家實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。個別獨立分銷商的收益增長最大，比如CrestwoodTechnologyGroup，其銷售額較之去年幾乎翻了一番，而NewPowerWorldwide和Fusion都實現(xiàn)了兩位數(shù)的大幅增長。
此外，一些營收低于5000萬美元的小型分銷商也獲得最大幅的收益增長。FlipElectronics的營收增長了84%，Area51-ESG的銷售額增長了47%，BluffCity和BrevanElectronics分別獲得42%和25%的增長。
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